tive a oportunidade de andar em um sonata, se vcs acham a do HB20s ruim nem entrem naquele carro..

porém eu compraria ele mesmo assim..
é característica dos carros da Hyundai ter uma suspensão mais macia.

Também passo devagar e normalmente não tenho problemas, as vezes quando estou com mais pressa tipo atrasado para algo e não reduso bem até da uma batidinha mas não é normal não. O pior da moleza da suspensão para mim é em depressões no asfalto. Esta semana minha sogra chegou do Rio fui busca-la na rodoviária e na volta em uma depressão a uns 60 km por hora só a veia levantou vôo no banco traseiro. Kkkkkkkk.
Pelo menos dessa vez não vou reclamar. Kkkkkkkk mas já imaginou viajando em uma estrada que não se conhece digamos a uns 100 km por hora e encontrar uma depressão. Aí sim tenho medo. Duas pessoas já falaram que molas do Polo servem no hb20. Um aqui do fórum e um mecânico aqui perto de casa. Olhei fotos na net e são bem similares. Pelo menos no olho. Vou ver se esperimento e posto aqui as diferenças depois.

Brother,

Trocas de molas talvez seja exagerado para resolver a questão da suspensão. Acredite, essa coisinha de nada que coloquei na minha suspensão resolve.

Abraço!

Você diz aquele limitador que se coloca entre um elo e outro da mola?
Se for, tenho algumas ressalvas:
1 - Se esquecer de tirar isso, quando for para revisão, não podem falar que aquilo acabou prejudicando em bucha, batente e isso e aquilo e aí começar a conversinha de perder a garantia na parte de suspensão? O Bom se fosse homologado pela montadora.
2 - Se acontece um acidente e encontrarem isso no carro, não vai dar problema?

Não estou dizendo que não é uma boa. Até acho, porque ontem vi um HB20S parado com cinco pessoas dentro e todas elas magras, sendo 2 crianças, e a traseira estava grudada no pneu. Imagina andando e passando por um desnível? Imagina numa estrada chovendo e pega um desnível? É arriscado. E acredito que o limitador seja uma boa mesmo. Mas por um lado, fico pensando nas consequências dos pontos que levantei acima...