Hyundai HB20 Clube :: Exibir tópico

Se colocar molas do Honda Fit (se for do modelo novo) vai ficar muito duro. Honda tem essa característica, não baixa quase nada, mas é duro demais.

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Olá pessoal,

Ajudando a desenterrar o tópico ^^
Eu tenho um HB20S 1.6 plus 14/14 , ainda esta original de fábrica.
Eu tenho como referência o meu carro antigo um corsa sedan 1.0

Referente a instabilidade(ainda existe no modelo 14/14) eu senti somente em velocidades altas(150+) onde o carro balançava um pouco quando se mudava de direção, em velocidades normais(120-) o carro tem aquele gingado que ao meu ver é de um carro sedan e isso na minha opinião você acaba se acostumando quando "conhece" o carro.
Não gostei muito da balançada que ele dá quando esta ventando, apesar de que até mesmo o corsa sedan balançava quando havia ventos ou na ultrapassagens de caminhões.

Provavelmente é por causa da suspensão mas percebi que quando você freia bruscamente ele levanta a traseira deixando ela muito "solta".
Gostei do HB20S e na minha opinião vai muito de você "conhecer" o carro e saber como lidar com as respostas do mesmo.

OBS:
Tive que fazer uma frenagem e desviar de um carro. Consegui segurar o carro normalmente mesmo estando molhado(sem poças) e parar o carro é claro que o freio ABS ajuda muito, mas referente a estabilidade eu achei normal.

Desenterrando este excelente tópico com bastante informações úteis sobre a suspensão e estabilidade do HB20 e seus derivados, venho relatar o que estou achando da suspensão e estabilidade do meu Premium Hatch Manual.

Como sai de um Gol G5 com pneus 175/70 R14, achei a estabilidade do Premium muito melhor. Tenho a curiosidade de saber se com pneus 195/55 teria uma melhora significativa em relação aos 185/60.

Quanto a suspensão... eu curti, filtra muito bem as imperfeições do solo. Achei um meio termo entre um Gol e o Palio. Estabilidade próxima do Gol e conforto próximo do Palio.

Em relação a lombadas ou buracos, realmente tem que tomar cuidade e passar devagar, pois senão a suspensão traseira chega a fim de curso fácil.

Até agora (peguei o carro em 10/2014) não achei um ponto negativo neste veículo.

Autor:	mcrespo [ 14 Jan 2014 00:16 ]
Título:	Re: Estabilidade
Vou ver o que o amigo diz porque a suspensão do meu esta cada vez pior. Hoje passei em um buraco bem pequeno ha uns 20 km e o carro bateu seco como se não tivesse amortecedor .acho que ele ficar duro mas não dar fim de curso será melhor do que esta hoje Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Autor:	Tetrius [ 14 Jan 2014 19:09 ]
Título:	Re: Estabilidade
Ficar duro nao importa necessariamente em nao dar fim de curso. O New Civic é duro e dá fim de curso fácil. Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Autor:	mcrespo [ 15 Jan 2014 11:38 ]
Título:	Re: Estabilidade
Entendo amigo mas se o amigo disse que funcionou para ele irei testar. Tomara que resolva Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Autor:	Digo_SCI [ 15 Jan 2014 14:18 ]
Título:	Re: Estabilidade
Acho muito melhor colocar http://www.ttcdobrasil.com/ ao invés de trocar as molas do carro... A "gambiarra" funciona mesmo e é muito mais fácil de instalar e desinstalar.... Tenho no meu faz alguns meses, e como outros usuários recomendo a utilização do mesmo... Isso, para quem está incomodado com a suspensão traseira mole... Fora isso o carro é muito show!!! Estou fechando 1 ano e 8.500km e continuo achando o carango d+ Abraço.

Autor:	mcrespo [ 17 Jan 2014 14:05 ]
Título:	Re: Estabilidade
Tetrius escreveu: Se colocar molas do Honda Fit (se for do modelo novo) vai ficar muito duro. Honda tem essa característica, não baixa quase nada, mas é duro demais. Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk Pesquisando aqui falaram que o fit começou em 2004 e o new fit em 2009 então acredito que o amigo tenha colocado do fit mais velho não do novo. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Hyundai HB20 Clube https://www.hb20clube.com.br/

Estabilidade https://www.hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=64&t=5458	Página 13 de 19

Autor:	Alex Rogers [ 16 Jul 2014 01:42 ]
Título:	Re: Estabilidade
Desenterrando este excelente tópico com bastante informações úteis sobre a suspensão e estabilidade do HB20 e seus derivados, venho relatar o que estou achando da suspensão e estabilidade do meu Premium Hatch Manual. Como sai de um Gol G5 com pneus 175/70 R14, achei a estabilidade do Premium muito melhor. Tenho a curiosidade de saber se com pneus 195/55 teria uma melhora significativa em relação aos 185/60. Quanto a suspensão... eu curti, filtra muito bem as imperfeições do solo. Achei um meio termo entre um Gol e o Palio. Estabilidade próxima do Gol e conforto próximo do Palio. Em relação a lombadas ou buracos, realmente tem que tomar cuidade e passar devagar, pois senão a suspensão traseira chega a fim de curso fácil. Até agora (peguei o carro em 10/2014) não achei um ponto negativo neste veículo.

Autor:	MarcioDT [ 17 Jul 2014 00:32 ]
Título:	Re: Estabilidade
Olá pessoal, Ajudando a desenterrar o tópico ^^ Eu tenho um HB20S 1.6 plus 14/14 , ainda esta original de fábrica. Eu tenho como referência o meu carro antigo um corsa sedan 1.0 Referente a instabilidade(ainda existe no modelo 14/14) eu senti somente em velocidades altas(150+) onde o carro balançava um pouco quando se mudava de direção, em velocidades normais(120-) o carro tem aquele gingado que ao meu ver é de um carro sedan e isso na minha opinião você acaba se acostumando quando "conhece" o carro. Não gostei muito da balançada que ele dá quando esta ventando, apesar de que até mesmo o corsa sedan balançava quando havia ventos ou na ultrapassagens de caminhões. Provavelmente é por causa da suspensão mas percebi que quando você freia bruscamente ele levanta a traseira deixando ela muito "solta". Gostei do HB20S e na minha opinião vai muito de você "conhecer" o carro e saber como lidar com as respostas do mesmo. OBS: Tive que fazer uma frenagem e desviar de um carro. Consegui segurar o carro normalmente mesmo estando molhado(sem poças) e parar o carro é claro que o freio ABS ajuda muito, mas referente a estabilidade eu achei normal.

Autor:	Roberto Bertoche [ 17 Jul 2014 02:54 ]
Título:	Re: Estabilidade
MarcioDT escreveu: Olá pessoal, Ajudando a desenterrar o tópico ^^ Eu tenho um HB20S 1.6 plus 14/14 , ainda esta original de fábrica. Eu tenho como referência o meu carro antigo um corsa sedan 1.0 Referente a instabilidade(ainda existe no modelo 14/14) eu senti somente em velocidades altas(150+) onde o carro balançava um pouco quando se mudava de direção, em velocidades normais(120-) o carro tem aquele gingado que ao meu ver é de um carro sedan e isso na minha opinião você acaba se acostumando quando "conhece" o carro. Não gostei muito da balançada que ele dá quando esta ventando, apesar de que até mesmo o corsa sedan balançava quando havia ventos ou na ultrapassagens de caminhões. Provavelmente é por causa da suspensão mas percebi que quando você freia bruscamente ele levanta a traseira deixando ela muito "solta". Gostei do HB20S e na minha opinião vai muito de você "conhecer" o carro e saber como lidar com as respostas do mesmo. OBS: Tive que fazer uma frenagem e desviar de um carro. Consegui segurar o carro normalmente mesmo estando molhado(sem poças) e parar o carro é claro que o freio ABS ajuda muito, mas referente a estabilidade eu achei normal. Isso que vc falou é verdade. Ele é muito sensível ao vento. Quando o meu está puxando a direção persistentemente para um lado, presto bem atenção e percebo que é vento lateral.

Autor:	viniciuscaraujo [ 23 Jul 2014 21:21 ]
Título:	Re: Estabilidade
Olá pessoal, Sinto um desconforto na estabilidade em curvas fechadas e em saídas de pontes quando há aquele desnível. O carro balança muito, quando tem peso na traseira é até tranquilo, ele bate seco e vai embora, mas leve eu acho meio perigoso. Sempre tive carro sedan, e já andei em vários carros da mesma categoria, so perde na suspenção, mas o resto ganha de goleada. O meu é um H20s 1.6. abs

Autor:	Betox [ 23 Jul 2014 22:33 ]
Título:	Re: Estabilidade
Alex Rogers escreveu: Desenterrando este excelente tópico com bastante informações úteis sobre a suspensão e estabilidade do HB20 e seus derivados, venho relatar o que estou achando da suspensão e estabilidade do meu Premium Hatch Manual. Como sai de um Gol G5 com pneus 175/70 R14, achei a estabilidade do Premium muito melhor. Tenho a curiosidade de saber se com pneus 195/55 teria uma melhora significativa em relação aos 185/60. Quanto a suspensão... eu curti, filtra muito bem as imperfeições do solo. Achei um meio termo entre um Gol e o Palio. Estabilidade próxima do Gol e conforto próximo do Palio. Em relação a lombadas ou buracos, realmente tem que tomar cuidade e passar devagar, pois senão a suspensão traseira chega a fim de curso fácil. Até agora (peguei o carro em 10/2014) não achei um ponto negativo neste veículo. Pegou o carro em outubro/2014

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