Rodrigo,

também gostei do carro, só frisei que a suspensão é demasiadamente dura, o carro pula muito e tem muito barulho.

Não sei onde você mora, mas, ando no trânsito caótico do Rio e esse silêncio que você diz que tem, pode ser a empolgação do carro novo e efeito psicológico, ele passa muito barulho para dentro da cabine, escuto muito bem, rsrsrsrs, mas isso não é um problema, pois ouço música um pouco alta o tempo todo.

Sobre o banho que você diz que o X dá no Logan e Ka, acredito e entendo a sua empolgação, pois veio de carros inferiores ao X e não foi o meu caso.

Não sou exigente como te fiz entender, mas dar 70 mil em um carro, era de se exigir pelo menos mais um conforto ao rodar, do jeito que está, parece uma carroça e não estou exagerando.

Todo mundo que entrou no carro, achou ele muito duro.

Semana passada, levei o carro até a concessionária e o gerente me sugeriu andar com o carro do test drive e foi a mesma coisa, todos de lá, disseram que é característica do carro e não tem jeito.

Como você é do Rio, podemos fazer um encontro aqui, pois tem o Bruno que também é daqui e te mostro andando no seu carro e no meu, o que estou dizendo. Querendo, você é o meu convidado, mas não para falarmos mal do carro e sim, trocar ideia.

Quando passar por Botafogo, passe pelas ruas Pinheiro Guimarães e Arnaldo Quintela (rua da Caoa) e irá constatar o que estou dizendo.

Você já pensou em colocar o Urethane Buffer? Talvez com ele vc volte a ter prazer em dirigir o seu X.

Como o Urethane cria maior resistência à compressão pelo espaço de 2 elos da mola, só pode ficar mais duro.
O que melhor ele faz é, graças a essa maior resistência, é impedir as batidas de final do curso da suspensão.
Portanto, tudo indica que a suspensão vai ficar mais firme e que portanto é bom para quem acha a suspensão macia demais (e isso não é pouca gente).
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