HB20 - resultado RUIM na LatinNCAP

[Avelino Sampaio]

Veja aqui o resultado:

http://www.latinncap.com/po/resultados-2013a

Comentários da LatinNcap:

Passageiro adulto: Tanto a cabeça como o pescoço receberam boa proteção no impacto frontal. Os sistemas de retenção ofereceram uma proteção fraca ao peito do motorista. A cabeça do acompanhante foi bem protegida. Foram observadas estruturas perigosas na parte do painel contra as que poderiam impactar os joelhos dos passageiros. A área dos pés permaneceu intacta após o impacto. O habitáculo do veículo foi avaliado como estável no impacto.

Passageiro infantil: A cadeirinha infantil do dummy de 3 anos evidenciou fraturas devido à carga. Houve contacto da cabeça com a parte posterior do banco do motorista. A aceleração da cabeça e do peito ficou por cima do limite inferior de desempenho. Para a criança de 1 ano e meio se observou uma proteção marginal a fraca, existindo alta carga na parte do peito. Na fase de ressalto, o dummy bateu no encosto de cabeça com sua cabeça. As instruções de instalação em ambos os assentos infantis foram insuficientes, não estando unidas de forma permanente ao assento. O SRI olhando para trás contatou a fêmea do cinto de segurança e abriu a carcaça.

[AntonioMezzomo]

locura, tinha postado agora pouco isso e sumiu!!
alguem deve ter excluido sei la =P

enfim, achei bem baixo o resultado (3 estrelas para adultos e 1 para crianças), esperava mais
apesar de eu n achar um carro que não seja seguro.

outro site para consulta aqui

[Avelino Sampaio]

Também havia postado mas parece que o moderador não acreditou muito na nóticia fresquinha (risos) OU ....

[AntonioMezzomo]

Também havia postado mas parece que o moderador não acreditou muito na nóticia fresquinha (risos) OU ....

heuAHUEAHuAEHuaeH...
misterios!!
temos alguns hackers entre nós!!!

[Dear]

O Corolla também tem 1 estrela para segurança das crianças e 4 para adultos, ou seja, o HB20 não ficou muito aquém.

A nota ficou a mesma do Tiida:


Agora, de certa forma entendo o sentido de "decepção" adotado pela mídia nas chamadas da notícia. Esperava-se mais do carro, sim. Mas não considero, de toda forma, um resultado ruim (para os padrões nacionais, of course).

obs: não consegui entender pq foram avaliados apenas HB20 e Ecosport. A GM ainda vai "patrocinar" o teste pra tentar tirar umas estrelas a mais no Onix?

[braniak]

Esperava mais depois do i20 ter conseguido 5 estrelas no Ncap.
Mas enfim, nacionalmente, os carros são pobres, no geral.

"A marca se comprometeu a aperfeiçoar o modelos em conversas informais após a realização do teste. "

Assim esperamos.

[diogoacpaes]

https://www.youtube.com/watch?v=QHlyQwDV6T4

Vídeo do teste

[Higor]

Não achei tão ruim assim...

[thiaggoo]

O resultado do Crash Test do HB20 não pode ser considerado um caso pontual.

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ultos.html

É só verificar a tabela na mesma notícia e observar que vários modelos possuem nota 1 para crianças, vide Corolla.

Se analisarmos ainda mais, olhando para as notas do motorista teremos: Chevrolet, Fiat, Ford, JAC, Peugeot, Renault e VW todas com nota mínima, 1 (um)!

Ou seja, todas as montadoras de renome, não entregam projetos seguros.

[Sagaria]

Foi decepcionante devido a expectativa que estávamos colocando neste teste. Todo mundo estava esperando no minimo 4 estrelas depois do teste do Etios. Com relação a nota para crianças a trava do isofix se soltando e fazendo com que a criança de 3 anos batesse a cabeça no banco do motorista pesou, e creio que isso pode ser um acaso...Acho que deveriam testar uns três carros e analisar os resultados destes, pois, de uma mesma série saem carros e carros, quem garante ter sido defeito de fabricação no modelo testado...