O que importa é que você tá bem e que não houve feridos. Dano material a gente corre atrás!

Eu acredito que não dará PT.

Meu irmão teve danos semelhantes no New Fiesta Sedan dele, na época recém tirado da css, e não houve PT. O conserto, bancado pela seguradora, realizada por uma CSS Ford em BH, ficou em uns R$ 6.000.

Abraços e boa sorte na resolução do problema.

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Bom dia galera,

Eu liguei ontem para o responsável da oficina da CSS onde o carro ficou, ele me informou que a vistoria havia sido feita antes de ontem, estava em aprovação ainda.

Perguntei o orçamento por cima, ele disse que já estava em 10mil mas que ainda faltavam coisas.

Vou ir lá agora é ver de perto isso, retorno com mais informações.

Abraços!


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Seguem as informações do orçamento, "já" foi liberado...

http://www.docdroid.net/GfZSUtF/orcamen ... o.pdf.html

Mais de R$ 8000, hein?!

Nessas horas que é bom ter seguro.

Só uma dica: na hora de postar arquivos de imagem, tente compactá-los antes, pois quando saem muito grande fica muito ruim para visualizar.

Abraços,

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Boa tarde,

Pois é Ricardo, complicado...

Eu costumava usar a tag/bbcode [spoiler][/spoiler] em outros fóruns, aqui não tem, seria bem útil.

Pois é, ficou muito longe da perda total.
Mas vai ficar bom. A obrigação da CCSS em qualquer serviço e especialmente nos casos de consertos cobertos pelo seguro, é a de trazer o carro ao estado original.
O orçamento prevê isso.
O vermelho que tive levou uma batida e foi consertado na minha CCSS, que depois o comprou, sem nenhuma menção ao conserto.
E não tinha o menor sinal de ter batido, ficou perfeito.
Espero que o seu fique assim também.

Quanto à visualização das suas imagens, um jeito bem fácil é a opção CTRL + SCROLL do mouse (pra cima aumenta, pra baixo diminui).
Só tem que depois voltar ao tamanho original - 100%.
Sds.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Boa dica!

Eu tenho o hábito de utilizar o comando citado mais em programas do Office, aqui na verdade não tinha utilizado ainda.

O problema será para visualizar em celulares, aí não vai ter o CTRL para ajudar.

Por isso, ainda acredito que a compactação é o melhor caminho.

Abraços,

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Esqueci de mencionar, o FIESTA da mulher que bateu em mim foi PT!
Podemos chegar a conclusão que o HB20 aguentou bem!

Roberto,

Espero que fique perfeito o carro!!
Estou pensando em fazer exatamente isso, dar meu carro e pegar o 2016 na própria CCSS ou esperar até o meio do ano que vem e ver os problemas e correções que forem ter nessa nova versão do HB20, aí como vou ter acabado de pagar o carro atual, dou de entrada e pego o novo.

Estranho. Visualmente parece que o seu carro foi o mais danificado. Talvez, no caso do Fiesta, ele tenha sido atingido em alguma parte do motor com maior gravidade.

Abraços,

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O motor dela rachou e provavelmente o ar-condicionado foi pro saco também.

Não sei se foi sorte ou azar o dela.