Na boa fico com o Hb20 por causa do motor, qualidade, design, novidade e o melhor HYUNDAI com 5 anos de garantia.

isso ae, resumido! rsrs

Boa noite a todos, acabei fechando negócio no Palio Attractive 1.4 praticamente pelo mesmo preço que pagaria no HB20 1.0 comfort plus com som. O Fiat tem como opcionais ar e kit evolution 1 que agrega som mais retrovisores elétricos. Como relatei anteriormente comparando com o HB o Fiat tem a mais regulagem do volante, retrovisores elétricos, estes dois fazia questão de ter no HB porém como vinham apenas no comfort style que faz o preço subir para 38 mil e convenhamos é um valor totalmente irracional para um carro nacional 1.0 aspirado, o Picanto é importado e paga taxa portando justificável. Ainda tem a mais faróis de neblina, iluminação no porta-malas, ABS e a principal vantagem motor de maior cilindrada 1.4 enfim todos os itens que o Palio tem a mais em relação ao Comfort plus estão disponíveis apenas na versão top 1.0 do Hyundai, com certeza quem nunca teve um carro com mimos não faz questão de te-los porem quando se acostuma e desanimador perde-los, quem nunca sentiu dificuldade ao usar porta-lamas no escuro pela falta de iluminação ou regular o retrovisor direito mecânico?
O HB sem duvida e o melhor da categoria (precisamos conhecer o ONIX) em design, acabamento, motorização e garantia porem este pacote não vem de graça, pelo preço de um 1.0 comprei um 1.4 mais equipado que pode perder nos itens citados porem a diferença não e grande a ponto de me fazer escolher um carro de motorização inferior em cilindrada (fique bem claro que por mais que o Kappa seja de ultima geração, jamais se compara em rendimento a um 1.4) e menos equipado tanto em equipamentos de conforto como segurança. Entendam que tanto no Gol como no Palio a diferença de itens de conforto e conveniência entre as versões 1.0 e 1.4 ou 1.6 não e tao grande como no Hyundai, repito mais uma vez que que fazia questão da regulagem do volante e retrovisores elétricos que no coreano esta disponível apenas na versão top de 38mil, todo Palio e Gol tem iluminação do porta-malas, regulagem do volante todo Palio entre tantos outros itens que quando não são de serie podem ser adicionados separadamente sem acarretar em preço exorbitante como e no HB20, somente para esclarecer melhor o ponto de vista no Gol 1.0 e possível pegar um kit que agrega computador de bordo, som com usb, bluetooth mais controle de som no volante e rodas aro 15, isso no 1.0 por 33700 e por mais 1550 ABS e air-bag, neste valor esta incluso ar, direção, vidro nas quatro portas, retrovisores e travas elétricas, alarme, luzes de leitura enfim e um 1.0 completissimo mais equipado que o COMFORT STYLEi por pouco mais de 35mil.
Escolheria o Hyundai de olho fechado se viesse tao equipado quanto os concorrentes pelo mesmo preço e motorização porem como a expectativa não foi correspondida não sou bitolado a ponto de me prender apenas pela beleza, marca e garantia de um produto, este e o meu ponto de vista cada um que tem o seu e compre o que julgar melhor.

Tem mais um argumento a favor do Hyundai que pode parecer meio fútil, mas pros solteiros faz diferença: dê carona para um brother no seu novo Palio Sporting e provavelmente o carro causará uma impressão melhor que o HB20, pelo apelo esportivo. Mas dê uma carona pra gata saindo da balada e certamente o Hyundai causará uma impressão bem melhor.

Ao escolher um carro novo, todo mundo está buscando uma melhora de status. Essa variável tem um peso diferente pra cada pessoa, mas todos a levam em consideração em algum grau de importância. E não há dúvida que o HB20 confere um status bem melhor que o de um mero Palio.